Detalji izložbe:

Naziv izložbe: Mexico International Auto Parts Expo 2020
Vrijeme izložbe: 22-24. jul 2020
Mjesto održavanja: Centro Banamex Exhibition Center, Mexico City

Pregled izložbe:

Centralna Amerika (Meksiko) Međunarodna izložba autodijelova i postprodaje 2020

PAACE Automechanika Meksiko

Vrijeme izložbe:22-24. jula 2020. (jednom godišnje)

Organizator:Frankfurt Exhibition (SAD) Ltd

Frankfurt Exhibition (Meksiko) Limited

Mjesto održavanja:Centro Banamex Exhibition Center, Mexico City

Kao najveća i najvažnija izložba u Meksiku i Centralnoj Americi na postprodajnom tržištu, 20. Međunarodna izložba auto dijelova i postprodajne izložbe Centralne Amerike (Meksiko) održat će se u Banamex Exhibition Center, Mexico City od 22. do 24. jula 2020. godine. Ima više od 500 izlagača iz cijelog svijeta, uključujući i one iz Argentine, Kine, Njemačke, Turske, Sjedinjenih Država i Tajvana.Posjetilo je više od 20 000 profesionalnih posjetitelja iz automobilske industrije.
Izlagači su zadovoljni rezultatima izložbe, što ukazuje i na značaj Automechanike Mexico u industriji.Još jednom, sajam je postao najveća platforma za povezivanje glavnih donosilaca odluka na automobilskom tržištu u Meksiku i Centralnoj Americi.
Tokom trodnevne izložbe, ključni donosioci odluka iz industrije delova iz Meksika, Latinske Amerike i drugih zemalja su tu da pronađu najnaprednije proizvode, usluge i saradnju unutar industrije, razumeju personalizovani razvoj vozila i prošire svoje poslovanje.

Situacija na tržištu:

Kina i Meksiko su i velike zemlje u razvoju i važne zemlje u razvoju.Oboje su u kritičnoj fazi reformi i razvoja.Pred njima su slični zadaci i izazovi, a dvije zemlje jedna drugoj pružaju mogućnosti razvoja.Dana 13. novembra 2014. godine kineski predsjednik Xi Jinping razgovarao je sa predsjednikom Meksika PEIA-om u Velikoj dvorani naroda.Dvojica šefova država postavili su pravac i plan za razvoj odnosa Kine i Meksika i odlučili da stvore novi obrazac saradnje „jedan dva tri“ kako bi promovisali razvoj sveobuhvatnog strateškog partnerstva Kine i Meksika.
Meksiko je jedna od zemalja s najvećim brojem sporazuma o slobodnoj trgovini u svijetu.Kompanije koje se nalaze u Meksiku mogu kupiti dijelove i resurse iz mnogih zemalja i često uživati ​​u tretmanu bez carine.Preduzeća u potpunosti uživaju u preferencijama NAFTA tarifa i kvota.Meksiko pridaje pažnju raznovrsnom razvoju proizvodnih i uslužnih delatnosti, a uspešno je uspostavio ekonomske veze sa Evropom, Azijom i Latinskom Amerikom kroz sporazume o slobodnoj trgovini i ugovore sa privrednim organizacijama.
U Latinskoj Americi, Meksiko je potpisao sporazume o slobodnoj trgovini (TLC) sa Hondurasom, El Salvadorom, Gvatemalom, Kostarikom, Kolumbijom, Bolivijom, Čileom, Nikaragvom i Urugvajem za svoje proizvode i uslužne industrije, te je potpisao sporazume o ekonomskoj komplementarnosti (ACE) sa Argentina, Brazil, Peru, Paragvaj i Kuba.
Sa populacijom od oko 110 miliona stanovnika, Meksiko je drugo najveće tržište u Latinskoj Americi i jedno od najvećih na svijetu.
Automobilski sektor je najveći proizvodni sektor u Meksiku, koji čini 17,6% proizvodnog sektora i doprinosi 3,6% BDP-u zemlje.
Meksiko je sada četvrti najveći svjetski izvoznik automobila nakon Japana, Njemačke i Južne Koreje, navodi meksički Cosmos.Prema automobilskoj industriji Meksika, do 2020. očekuje se da će Meksiko postati drugi.
Prema podacima Meksičkog udruženja automobilske industrije (AMIA), meksičko tržište automobila nastavilo je da raste u oktobru 2014. godine, uz rast proizvodnje, prodaje i izvoza lakih vozila.U oktobru ove godine proizvodnja lakih vozila u Meksiku dostigla je 330164, što je povećanje od 15,8% u odnosu na isti period prošle godine;u prvih deset mjeseci kumulativna proizvodnja zemlje iznosila je 2726472, što je povećanje od 8,5% u odnosu na prethodnu godinu.
Meksiko je postao peti najveći svjetski uvoznik autodijelova i sirovina, a njegovi proizvodi se uglavnom isporučuju u pogone za sklapanje automobila u Meksiku.Prošlogodišnji promet dostigao je 35 milijardi dolara, što odražava potencijal industrije autodijelova, što će dodatno povećati dobavljače u zemlji.Do kraja prošle godine vrednost proizvodnje u industriji rezervnih delova premašila je 46 odsto, odnosno 75 milijardi dolara.Procjenjuje se da će vrijednost proizvodnje industrije dostići 90 milijardi američkih dolara u narednih šest godina.Prema navodima nadležnih organa, proizvodi 2. i 3. razreda (proizvodi koje nije potrebno dizajnirati, kao što su vijci) imaju najveće izglede za razvoj.
Procjenjuje se da će do 2018. godine godišnja proizvodnja automobila u Meksiku dostići 3,7 miliona vozila, što je skoro dvostruko više od proizvodnje u 2009. godini, a potražnja za auto dijelovima će biti znatno povećana;Istovremeno, prosječni vijek trajanja domaćih vozila u Meksiku je 14 godina, što također stvara značajnu potražnju i ulaganja za servis, održavanje i zamjenske dijelove.
Razvoj meksičke auto industrije koristit će svjetskim proizvođačima autodijelova.Do sada je 84% od 100 najvećih svjetskih proizvođača autodijelova investiralo i proizvodilo u Meksiku.

Raspon eksponata:

1. Komponente i sistemi: automobilski dijelovi i komponente, šasija, karoserija, motorna jedinica i elektronski sistem i drugi povezani proizvodi
2. Dodatna oprema i modifikacije: automobilski dodaci i auto potrepštine, specijalni uređaji, modifikacije automobila, optimizacijski dizajn oblika motora, poboljšanje dizajna, modifikacija izgleda i drugi srodni proizvodi
3. Popravke i održavanje: oprema i alati stanice za održavanje, proces popravke karoserije i farbanja, upravljanje stanicom za održavanje
4. To i upravljanje: sistem i softver za upravljanje tržištem automobila, oprema za testiranje automobila, softver i sistem za upravljanje dilerima automobila, softver i sistem osiguranja automobila i drugi srodni proizvodi.
5. Benzinska pumpa i autopraonica: servis i oprema benzinskih pumpi, oprema za pranje automobila