Detalji izložbe:

Naziv izložbe: Mexico International Auto Parts Expo 2020
Vrijeme izložbe: 22. do 24. jula 2020
Mjesto održavanja: Izložbeni centar Centro Banamex, Mexico City

Pregled izložbe:

Međunarodna auto-dijelovi Central America (Meksiko) i izložba nakon prodaje 2020

PAACE Automechanika Meksiko

Vrijeme izložbe: 22. - 24. jula 2020. (jednom godišnje)

Organizator: Izložba u Frankfurtu (SAD) Ltd

Izložba u Frankfurtu (Meksiko) Limited

Mjesto održavanja: Izložbeni centar Centro Banamex, Mexico City

Kao najveća i najvažnija izložba na meksičkom i centralnoameričkom tržištu nakon prodaje, 20. Međunarodni auto dijelovi i poslijeprodajna izložba Srednje Amerike (Meksiko) održat će se u izložbenom centru Banamex u Meksiko Sitiju od 22. do 24. srpnja 2020. Postoji više od 500 izlagača iz cijelog svijeta, uključujući one iz Argentine, Kine, Njemačke, Turske, Sjedinjenih Država i Tajvana. Posetilo je više od 20000 profesionalnih posetilaca iz automobilske industrije.
Izlagači su zadovoljni rezultatima izložbe, što takođe naglašava značaj Automechanike Mexico u industriji. Još jednom je emisija postala najveća platforma za povezivanje glavnih donosioca odluka na automobilskom tržištu u Meksiku i Centralnoj Americi.
Tokom trodnevne izložbe ključni donositelji odluka iz industrije dijelova iz Meksika, Latinske Amerike i drugih zemalja ovdje su kako bi pronašli najnaprednije proizvode, usluge i unutarindustrijsku suradnju, razumjeli personalizirani razvoj vozila i proširili svoje poslovanje.

Tržišna situacija:

Kina i Meksiko su velike zemlje u razvoju i važne zemlje na razvoju. Oboje su u kritičnoj fazi reforme i razvoja. Suočavaju se sa sličnim zadacima i izazovima, a dvije države pružaju jedna drugoj razvojne mogućnosti. 13. novembra 2014. godine, kineski predsjednik Xi Jinping održao je razgovore s predsjednikom Meksika, PEIA, u Velikoj dvorani naroda. Dvojica šefova država postavili su smjer i nacrt razvoja odnosa kinesko-meksičke države i odlučili stvoriti novi obrazac suradnje „jedno dvoje tri“ kako bi promovirali razvoj sveobuhvatnog strateškog partnerstva kinesko-meksičke države.
Meksiko je jedna od zemalja s najvećim brojem sporazuma o slobodnoj trgovini na svijetu. Kompanije smještene u Meksiku mogu kupiti dijelove i resurse iz mnogih zemalja i često uživati ​​u tarifnom tretmanu. Preduzeća u potpunosti uživaju NAFTA preferencije tarifa i kvota. Meksiko obraća pažnju na raznoliki razvoj proizvodne i uslužne industrije i uspješno je uspostavio ekonomske veze sa Evropom, Azijom i Latinskom Amerikom putem sporazuma o slobodnoj trgovini i ugovora s ekonomskim organizacijama.
U Latinskoj Americi Meksiko je potpisao sporazume o slobodnoj trgovini (TLC) s Hondurasom, Salvadorom, Gvatemalom, Kostarikom, Kolumbijom, Bolivijom, Čileom, Nikaragvom i Urugvajem za svoje proizvode i uslužne djelatnosti, a potpisao je sporazume o ekonomskom komplementarnosti (ACE) sa Argentina, Brazil, Peru, Paragvaj i Kuba.
Sa oko 110 miliona stanovnika, Meksiko je drugo najveće tržište u Latinskoj Americi i jedno od najvećih na svijetu.
Automobilski sektor je najveći proizvodni sektor u Meksiku, koji čini 17,6% proizvodnog sektora i doprinosi 3,6% BDP-u zemlje.
Meksiko je sada četvrti najveći izvoznik automobila na svijetu nakon Japana, Njemačke i Južne Koreje, navodi meksički Cosmos. Prema automobilskoj industriji Meksika, do 2020. godine očekuje se da će Meksiko postati drugi.
Prema podacima Meksičkog udruženja automobilske industrije (AMIA), meksičko tržište automobila nastavilo je rasti u oktobru 2014. godine, s rastom proizvodnje, prodaje i izvoza lakih vozila. U oktobru ove godine proizvodnja lakih vozila u Meksiku dostigla je 330164, što je porast od 15,8% u odnosu na isti period prošle godine; u prvih deset mjeseci kumulativni output zemlje iznosio je 2726472, što je porast od 8,5% u odnosu na prošlu godinu.
Meksiko je postao peti najveći svjetski uvoznik autodijelova i sirovina, a njegovi proizvodi se uglavnom isporučuju u pogone za montažu automobila u Meksiku. Prošlogodišnji promet dostigao je 35 milijardi dolara, što odražava potencijal industrije auto-dijelova, što će dodatno pojačati dobavljače u zemlji. Do kraja prošle godine, vrijednost proizvodnje rezervnih dijelova premašila je 46%, odnosno 75 milijardi američkih dolara. Procjenjuje se da će vrijednost industrije u sljedećih šest godina doseći 90 milijardi američkih dolara. Prema vlastima, proizvodi razreda 2 i nivoa 3 (proizvodi koje nije potrebno dizajnirati, poput vijaka) imaju najveće izglede za razvoj.
Procjenjuje se da će do 2018. godine godišnja proizvodnja automobila u Meksiku doseći 3,7 miliona vozila, gotovo dvostruko više nego 2009., a potražnja za automobilskim dijelovima bit će znatno povećana; istovremeno, prosječni životni vijek domaćih vozila u Meksiku je 14 godina, što također generira značajnu potražnju i ulaganja u servis, održavanje i zamjenske dijelove.
Razvoj meksičke automobilske industrije koristit će svjetskim proizvođačima autodijelova. Do sada je 84% od 100 najboljih svjetskih proizvođača autodijelova investiralo i proizvodilo u Meksiku.

Raspon eksponata:

1. Komponente i sistemi: automobilski dijelovi i komponente, šasija, karoserija, automobilska snaga i elektronički sistem i ostali srodni proizvodi
2. Pribor i preinake: automobilska dodatna oprema i auto oprema, posebni uređaji, preinaka automobila, dizajn optimizacije oblika motora, poboljšanje dizajna, preinaka izgleda i drugi srodni proizvodi
3. Popravak i održavanje: oprema i alati stanica za održavanje, postupak popravke i farbanja tijela, upravljanje stanicom za održavanje
4. To i upravljanje: sistem i softver za upravljanje automobilskim tržištem, oprema za testiranje automobila, softver i sistem za upravljanje auto-trgovcima, softver i sistem osiguranja automobila i drugi srodni proizvodi.
5. Benzinska pumpa i autopraonica: servis i oprema za benzinske pumpe, oprema za pranje automobila