Imajući nagib takođe znači da se spoljna guma ne pregreva prilikom prolaska kroz skretanje.Bez nagiba, guma može rastegnuti bočni zid na kolovoz, oštetiti gumu i uzrokovati prekomjerno trošenje.Čitava poenta je da točak bude savršeno pozicioniran kada je u skretanju, a ne kada ide pravo.