Motor, motor je mašina koja može da pretvara druge oblike energije u mehaničku energiju, uključujući motore sa unutrašnjim sagorevanjem (benzinske motore, itd.), motore sa spoljnim sagorevanjem (Stirlingove mašine, parne mašine, itd.), električne motore, itd. , motori sa unutrašnjim sagorevanjem obično pretvaraju hemijsku energiju u mehaničku energiju.Motor se odnosi i na uređaj za proizvodnju energije i na cijelu mašinu uključujući i uređaj za napajanje.Motor je prvi put rođen u Engleskoj, tako da i koncept motora dolazi iz engleskog.Njegovo izvorno značenje odnosi se na "mehanički uređaj koji stvara energiju".

Tijelo je kostur motora i instalacijska osnova za različite mehanizme i sisteme motora.Svi glavni dijelovi i pribor motora ugrađeni su unutar i izvan njega, te podnosi različita opterećenja.Stoga tijelo mora imati dovoljnu snagu i krutost.Blok motora se uglavnom sastoji od bloka cilindra, košuljice cilindra, glave cilindra, brtve cilindra i drugih dijelova.

Princip rada motora podijeljen je na 4-taktna dijela: usisni hod, takt kompresije, radni hod i hod izduva.Specijalista za održavanje FAW-Volkswagen Star istakao je da zimi motorno ulje, ulje za kočnice i antifriz u motornom prostoru treba često provjeravati da li je ulje dovoljno, da li se pokvarilo i da li je vrijeme za zamjenu.Ova ulja su kao krv vašeg automobila.Ciklus zamjene mora biti zamijenjen kako bi se osigurala nesmetana cirkulacija ulja.

Uobičajeni motori u našem svakodnevnom životu su motori u automobilima;dijele se na benzinske i dizel motore prema različitim gorivima.Ova vrsta motora se generalno sastoji od “dva glavna mehanizma i pet glavnih sistema”, odnosno, mehanizma klipnjače, pogona ventila, sistema za dovod goriva, sistema za pokretanje, sistema za hlađenje, sistema za podmazivanje i sistema za paljenje.Dizel motor nema sistem za paljenje.Sagorijeva se pod visokom temperaturom i pritiskom ubrizgavanjem goriva u komoru za sagorijevanje u obliku magle pod visokim pritiskom.